Zum Hauptinhalt gehen
Deutsch English

Erfolgreicher Umstieg von e-dec und NCTS auf Passar

Inga Saier
  • Aktualisiert

Bis voraussichtlich 2027 stehen die zollseitigen Systemwechsel im Bereich NCTS, e-dec Export und e-dec Import auf das neue Warenverkehrssystem Passar des Bundesamtes für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) an. Die Umstellung erstreckt sich dabei über mehrere Etappen.

Das BAZG und die Softwareanbieter – also auch AEB – sind im steten Austausch und entwickeln die Systeme auf jeweils ihrer Seite agil. Auch über den Umstellungsstart hinaus ist mit Änderungen zu rechnen.

Passar 1.0: Durchfuhr und Ausfuhr (abgeschlossen)

In einer ersten Etappe wurde mit Passar 1.0 die Ausfuhr und Durchfuhr von e-dec Export und NCTS auf Passar umgestellt:

  • Das System NCTS des BAZG wurde am 30.04.2024 abgestellt
  • Die Umstellung der Ausfuhr von E-dec Export auf Passar wurde zum 31.12.2025 abgeschlossen

Passar 2.0 Einfuhr

Bis voraussichtlich Ende Q3 2027 (30.09.2027) wird mit Passar 2.0 die Einfuhr von e-dec Import auf Passar umgestellt. 

Die Roadmap des BAZG informiert über die aktuelle Timeline: Roadmap Passar 2.0/3.0.

Das Vorgehen bei Passar 2.0 leitet sich direkt von den Erfahrungen mit Passar 1.0 ab und die Systemerweiterung wird in drei Etappen erfolgen:

  • Einfuhr Standard
  • Einfuhr Erweitert
  • Überwachte Verfahren
    • Aktuell haben Unternehmen in diesem Bereich noch keinen Handlungsbedarf.

Aktivieren Sie unseren Benachrichtigungsservice

Stellen Sie sicher, dass Sie und alle betroffenen Kolleg*innen in Ihrem Unternehmen den Help Center Abschnitt Wechsel von e-dec auf Passar abonnieren. Nutzen Sie dafür die Schaltfläche Abonnieren für Neue Beiträge und Kommentare. So stellen Sie sicher, dass Sie durch AEB zuverlässig zu diesem sowie künftigen Releasewechseln informiert werden. Dazu ist eine einmalige Registrierung im AEB Help Center notwendig.

Vorgehen für exportierende Unternehmen (bisher e-dec Export)

In der ersten Umstellungsetappe (Passar 1.0) kümmern sich das BAZG und AEB um die Unternehmen der ersten genannten Kategorie (Speditionen/Transporteure). Grund dafür ist, dass im internationalen Kontext auch eine Umstellung des NCTS-Systems notwendig ist. Zudem kann es für den Spediteur zu einem Mehraufwand führen, wenn er erst nach dem Exporteur auf Passar umstellt.
Für exportierende Unternehmen (sofern diese kein ZV sind) gilt die Empfehlung des BAZG, erst auf Passar umzustellen, wenn alle ihre Spediteure/Transporteure auf Passar umgestellt sind.
Wie Sie sich optimal auf die Umstellung vorbereiten, lesen Sie hier: So bereiten Sie sich vor.

Vorgehen für importierende Unternehmen (bisher e-dec Import)

Die Systementwicklung von Passar 2.0 hat seitens des BAZG noch nicht begonnen und wird aus den direkten Erfahrungen mit Passar 1.0 abgeleitet. Sobald weitere Informationen zu Passar 2.0 vorliegen, werden wir diese in einem separaten AEB Help Center Artikel aufbereiten.
Wie Sie sich optimal auf die Umstellung vorbereiten, lesen Sie hier: So bereiten Sie sich vor.

Vorgehen für importierende Unternehmen (reiner Bezug der eVV-Import über e-dec)

Die Systementwicklung von Passar 2.0 ist seitens des BAZG noch nicht gestartet. Sobald wir mehr Informationen zu Passar 2.0 zur Verfügung haben, veröffentlichen wir diese in einem separaten AEB Help Center Artikel.
Wie Sie sich optimal auf die Umstellung vorbereiten, lesen Sie hier: So bereiten Sie sich vor.

So bereiten Sie sich vor: Zugang zum ePortal

Um Passar nutzen zu können, müssen teilnehmende Firmen eine Geschäftspartner-ID beantragen, mit der sie sich am ePortal einloggen können. Das ePortal wird die Zollkundenverwaltung (ZKV) ablösen.

Das BAZG hat begonnen, Firmen in Tranchen anzuschreiben mit der Bitte, den Onboarding-Prozess für das ePortal zu starten. Sobald Sie angeschrieben werden, können Sie starten und sich auf dem ePortal registrieren.
Das Schreiben des BAZG geht an die in der ZKV hinterlegten Kontaktpersonen. Bitte prüfen Sie, ob die angegebenen Kontakte in Ihrem ZKV-Account noch aktuell sind. Sie kommen nicht mehr auf Ihren ZKV-Account oder haben Schwierigkeiten, sich dort anzumelden? Bitte kontaktieren Sie uns unter passar@aeb.com.

Was ändert sich

Die wichtigsten Änderungen gegenüber e-dec Ausfuhr und NCTS haben wir hier zusammengestellt:

    • Ein System für Ausfuhr, Transit (Durchfuhr) und später Import löst e-dec und NCTS ab
    • Die Verwaltung der beteiligten Parteien und deren Rollen (Unternehmen und Personen) erfolgt nicht mehr in der ZKV, sondern im ePortal.
    • Neu wird eine Transportanmeldung eingeführt, die einen raschen Grenzübertritt ermöglichen soll und mit der an der Grenze alle verknüpften Warenanmeldungen aktiviert werden.
    • Eine Selektion der Ausfuhrliste entfällt unter Passar. Die Warenanmeldung Ausfuhr wird final durch eine Transportanmeldung aktiviert.